近日關(guān)于趕集網(wǎng)與58同城的緋聞再次出現(xiàn)，這次消息短而快、影響深而遠(yuǎn)，受此影響，截止今日美股收盤，58同城股票大漲33%。

 

網(wǎng)易科技直接詢問緋聞雙方主角：趕集網(wǎng)CEO楊浩涌與58同城CEO姚勁波，但都沒有任何回應(yīng)，相關(guān)資本方也沒有任何表態(tài)，曾參與多起并購(gòu)的的機(jī)構(gòu)也表示對(duì)于此次事件不予表態(tài)。

 

回歸事件本身，這兩家都是分類信息網(wǎng)站模式相同、發(fā)展歷程也極其類似，不同的是一家已經(jīng)是上市公司，而另一家普遍被外界認(rèn)為極有可能在今年登陸資本市場(chǎng)。

 

那么問題來了，58同城為什么要并購(gòu)趕集網(wǎng)？趕集網(wǎng)為什么要賣身58呢？

 

58同城為什么要并購(gòu)趕集網(wǎng)？

 

兩家公司創(chuàng)立時(shí)間類似，而且雙方一直處于高度競(jìng)爭(zhēng)的格局：初期雙方都模仿美國(guó)分類信息的鼻祖craigslist，以信息聚合以及服務(wù)為主要業(yè)務(wù)。

 

由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的差異，輕度的信息服務(wù)并不能直接服務(wù)到用戶，在2014年O2O大潮來襲的時(shí)候，雙方都在不同品類進(jìn)行投入；姚勁波稱，58將投入10億美金進(jìn)行投資并購(gòu)，其主要業(yè)務(wù)線就是發(fā)力58到家業(yè)務(wù)，以及今年年初并購(gòu)安居客發(fā)力房產(chǎn)業(yè)務(wù)；而趕集在完成2億美金融資之后，將重金投向二手車業(yè)務(wù)，以及此前已經(jīng)在市場(chǎng)上獲得收益的藍(lán)領(lǐng)招聘業(yè)務(wù)。

 

目前在市場(chǎng)上分類信息主要業(yè)務(wù)模塊，雙方都通過直營(yíng)或者投資取得了局面上的勢(shì)均力敵。

 

但是，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度看，58同城率先在美國(guó)上市，一定意義上會(huì)影響趕集網(wǎng)在資本市場(chǎng)的話語權(quán)，特別是融資以及投資人的觀點(diǎn)。有投行人士向網(wǎng)易科技透露，58上市之初對(duì)資本講的故事就是中國(guó)最大的分類信息網(wǎng)站，而此前楊浩涌接受網(wǎng)易科技專訪時(shí)曾表示，自己受投資方凱雷的邀請(qǐng)，對(duì)美國(guó)行業(yè)人士曾詳細(xì)介紹過國(guó)內(nèi)分類信息市場(chǎng)的狀況，并且對(duì)于資本市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)有更全面的了解。

 

不過，雙方即使是在市場(chǎng)上、業(yè)務(wù)上勢(shì)均力敵，也免不了資本在背后的推動(dòng)；有消息稱，老虎資本成為本次合并的重要助力，而從公開消息了解到，北京時(shí)間4月8日晚間，早盤58同城最高大漲12.3%，原因是老虎基金宣布增持股份至6.5%。

 

另外一邊，在趕集網(wǎng)2014年完成的2億美金融資里，老虎作為領(lǐng)投方占據(jù)了重要席位。

 

老虎左右逢源，似乎是成為這次并購(gòu)的重要信息來源；同樣，消息似乎也是從老虎增持58同城的那一天開始的，難不成老虎故意放風(fēng)為了哄抬股價(jià)、從中獲利？這或許只有等真實(shí)消息宣布才能確定。

 

另外有消息稱，趕集網(wǎng)即將迎來新一輪融資，而這輪融資與近日在市場(chǎng)上異常活躍的百度牽上了關(guān)系。其實(shí)在騰訊投資58同城的初期，百度一直跟58走得更近，因?yàn)樾畔⒎?wù)將是百度中間頁(yè)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，但是百度過去控股的投資策略嚴(yán)重阻礙了58同城管理團(tuán)隊(duì)的初衷，最后騰訊借機(jī)進(jìn)入；趕集方面則一直有消息傳出，與百度、阿里都產(chǎn)生過曖昧，但是從本次消息的來源看其實(shí)百度選擇戰(zhàn)略投資趕集的可能性更大，據(jù)趕集網(wǎng)內(nèi)部人士表示，將會(huì)在北京時(shí)間周四對(duì)外表示對(duì)于此次事件的態(tài)度。

 

無獨(dú)有偶，在周三趕集網(wǎng)剛跟房多多達(dá)成戰(zhàn)略合作，所以，如果真是58和趕集走在一起，那趕集在風(fēng)口宣布合作，這樣的真的有意義么？

 

趕集網(wǎng)為什么要賣身？

 

市場(chǎng)上有觀點(diǎn)稱，阻礙趕集的重要原因是創(chuàng)始人的情懷，楊浩涌此前在接受網(wǎng)易科技專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)進(jìn)入正軌，現(xiàn)金流為正，并且資本非常看好，并不缺錢。那么問題來了，圍繞趕集網(wǎng)新融資以及雙方合并的重要原因之一，二手車業(yè)務(wù)以及市場(chǎng)投入大筆花錢，資金不足的消息成疑？

 

另外，今年楊浩涌多次表示，內(nèi)部整個(gè)財(cái)務(wù)手續(xù)已經(jīng)準(zhǔn)備妥善，今年下半年如果市場(chǎng)合適將會(huì)選擇IPO，那么在上市之初選擇被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并購(gòu)，這樣的可能性大么？

 

翻開近幾年中國(guó)市場(chǎng)幾起并購(gòu)，滴滴快的合并重要原因是資本推動(dòng)以及市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致，而在更早之前的優(yōu)酷土豆合并，最終帶來的效果并不好。對(duì)于高度類似的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，這樣的并購(gòu)價(jià)值或許并不高，如果趕集網(wǎng)被并購(gòu)，唯一成立的原因就是資本市場(chǎng)估值并不高。

 

 

不過回看2014年，姚勁波曾對(duì)外宣稱自己并不會(huì)收購(gòu)沒有意義的公司，其目標(biāo)直指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕集，而趕集回應(yīng)稱，請(qǐng)姚勁波注意自己的言論，雙方的關(guān)系一直處于高壓線無法觸碰。

 

因此，盡管很多人認(rèn)為連滴滴快的都合并了，58與趕集也沒有任何不可能；不過細(xì)想一下，雙方合并后最大的益處在于降低市場(chǎng)成本，但58和趕集兩家的市場(chǎng)成本一直沒有減少，難道業(yè)務(wù)發(fā)展到現(xiàn)在才考慮市場(chǎng)成本的原因？對(duì)于58和趕集來說，市場(chǎng)投入點(diǎn)各不相同，業(yè)務(wù)沖突的情況也未來必將減少。

 

不過，市場(chǎng)傳言，58股票兩天經(jīng)歷了冰火兩重天，很有可能是資本套利，我們還是期待真相的公布吧！