【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 蘇果）移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在智能手機(jī)和平板電腦的滲透下，已經(jīng)有搶奪互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)的趨勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型或者新創(chuàng)公司進(jìn)軍，都讓這片新領(lǐng)域顯得蓬勃和活力，可是只有一堆外表看起來差異不大的硬件設(shè)備，并不能說明科技如何改變了生活，關(guān)鍵還得琢磨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還看應(yīng)用服務(wù)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最先是由硬件升級(jí)開始，智能手機(jī)、平板電腦的流行讓互聯(lián)網(wǎng)從固定的位置向隨時(shí)移動(dòng)的狀態(tài)轉(zhuǎn)移，串聯(lián)起原本各自為陣的運(yùn)營商、內(nèi)容提供商、應(yīng)用內(nèi)容開發(fā)商等等。但是只有物理設(shè)備的支持顯然不夠，設(shè)備只能是一個(gè)踏板，價(jià)值還看其中的展示內(nèi)容。智能手機(jī)/平板電腦的生產(chǎn)商或許還為某個(gè)芯片或者某種外形而進(jìn)行技術(shù)考驗(yàn)，甚至為此爭(zhēng)奪專利以致相見于法庭，而作為消費(fèi)者的用戶，基本不考慮這背后的恩怨情仇，大眾用戶在乎的是智能手機(jī)/平板電腦的價(jià)格以及實(shí)用性。

價(jià)格方面不僅挑戰(zhàn)著設(shè)備制造商和渠道銷售商的承受能力，也一再激發(fā)用戶狂熱的追逐心理。用戶擁有一款移動(dòng)設(shè)備后如何將其功效發(fā)揮到極致，早已和設(shè)備生產(chǎn)商沒有多大關(guān)系，后者也只能在一次性服務(wù)中賺取可預(yù)計(jì)的利潤。但這是一塊僧多粥少的領(lǐng)域。比如智能手機(jī)，國外品牌不必多說，自有其獨(dú)特的品質(zhì)和忠實(shí)的消費(fèi)者，國產(chǎn)品牌打著低價(jià)的面貌在爭(zhēng)奪一杯羹。天語手機(jī)董事長榮秀麗計(jì)算了一筆數(shù)字：一款手機(jī)如果賣30萬部，加上周轉(zhuǎn)量、庫存，起碼要有50萬的庫存承載量，如果按1500元一部的成本計(jì)算，一款手機(jī)就需要7.5億。而萬一不好賣呢？將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。 
風(fēng)險(xiǎn)如果不能在其他渠道消化掉，直接受影響的自然是企業(yè)本身。不妨看看亞馬遜的例子，或許能為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)帶來啟示。一向做電子商務(wù)的亞馬遜，靠著多年的積累和維護(hù)，將網(wǎng)站耕耘成了無所不有的超級(jí)超市，這里有一切能叫得出名字的產(chǎn)品。如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打算進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，平臺(tái)資源建設(shè)得完善和強(qiáng)大，只缺展示平臺(tái)？于是，亞馬遜平板電腦問世，價(jià)格相比蘋果iPad的500美元，只要250美元的亞馬遜平板電腦吸引的是數(shù)量占優(yōu)勢(shì)的大眾用戶；除此之外，將亞馬遜整個(gè)龐大的電子超市帝國搬到自家生產(chǎn)的平板電腦上，讓養(yǎng)成懶人習(xí)慣的用戶享受一站式服務(wù)，這恐怕才是亞馬遜抗衡蘋果的利器。

近期亞馬遜網(wǎng)站還會(huì)推出新版頁面，據(jù)悉，亞馬遜改版將會(huì)改變用戶打算購買的商品類型及購買方式。以前，用戶要想在家看電影，則必須購買DVD在電腦上播放，但不久以后，用戶可在亞馬遜商店購買一部電影，在亞馬遜平板電腦上播放，并不需要實(shí)物。當(dāng)然，用戶仍可以從亞馬遜購買實(shí)物DVD，但亞馬遜會(huì)鼓勵(lì)用戶購買數(shù)字產(chǎn)品。改變用戶消費(fèi)方式無異于開創(chuàng)新的盈利模式。

亞馬遜與便利店7-11的合作也是一個(gè)亮點(diǎn)。消費(fèi)者在亞馬遜網(wǎng)站上下單訂購商品，即可寄送到指定的 7-11店面，當(dāng)貨品寄達(dá)的時(shí)候，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)傳送確認(rèn)條形碼到顧客的手機(jī)，顧客來到7-11掃描手機(jī)屏幕上顯示的條碼，就可以得到打開柜門的四位密碼，從而取貨。這是一種O2O的嘗試，免去了等快遞的痛苦，線上商務(wù)，線下自由取貨，聽上去和國內(nèi)電商們自建物流系統(tǒng)有些類似，只不過國內(nèi)由于有龐大的人員可支配，依然遵循快遞員本人送貨上門，一來國內(nèi)的便利店并不普及，二來電商投資物流，也是創(chuàng)造稅收和解決就業(yè)的途徑。

當(dāng)然，許多國內(nèi)有財(cái)力有實(shí)力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都在爭(zhēng)搶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口，比如近期百度頻繁有新動(dòng)作，改版首頁、推平臺(tái)、賣手機(jī)，有意無意地向社交、電子商務(wù)領(lǐng)域靠近；再如騰訊，基于億級(jí)數(shù)的用戶量，頻繁推出跟風(fēng)產(chǎn)品，硬著頭皮也要參與到非專業(yè)領(lǐng)域中來；還有數(shù)家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從各種產(chǎn)品切入，奮力在尚未成型產(chǎn)業(yè)鏈上守護(hù)自家領(lǐng)地。

要求起步較晚的國內(nèi)企業(yè)做成亞馬遜的規(guī)模，目前還有些牽強(qiáng)，不過正是現(xiàn)在這樣處在探索期的平臺(tái)，塑造幾個(gè)典型企業(yè)才大有可能，硬件之爭(zhēng)過后，服務(wù)應(yīng)用才是王道。